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领克首款纯电轿车正在冬测,或命名为“zero”,平替路特斯繁花?

时间:2024-03-28作者:门活三金分类:车险报案浏览:54436

近日,领克汽车发布了一组全新轿车的极地测试谍照,也就是大家常说的官方谍照,这也意味着该车正式进入了宣发阶段。据此前消息,该车将在4月份于瑞典哥德堡首发亮相,有望在年中正式上市。

该车内部代号为E371,从车辆伪装贴纸上的字母拉花推测,该车或命名为“领克zero(图片)”。有趣的是领克早期有一款名为zero的概念车,但当时被打造成了极氪001,这次看来领克是打算重走来时路,以“zero”进军纯电车赛道。而该车和极氪001还是同平台打造,只是领克zero为C级轿跑,而极氪001为同级别的猎装车。

从谍照来看,虽然有着大量伪装贴纸,但显然是采用了领克品牌的家族化设计语言,比如机盖两侧镶嵌了双段式日行灯带,尖锐车鼻下方有着特殊的贯穿式布局,远近光灯隐藏在两侧,底部则是近似贯通的梯形下格栅。

车身侧面有着肉眼可见的修长姿态,短前后悬、长轴距的车身比例体现出纯电平台的优越性,车顶也并非纯粹的溜背设计,A柱到C柱的车顶线条基本平直,C柱之后才向下滑落,既保证了车内的头部空间,也有着足够的运动感。而车顶激光雷达、隐藏式车门把手、无框车门、上翘的下窗线、大尺寸轮毂、彩色卡钳等细节都没有缺席,有效增添了车辆的时尚感。

值得一提的是,该车侧面和路特斯EMEYA繁花颇为相似,有网友称其为“青春版繁花”。

在车尾部分,尾灯组和领克07基本一致,贯穿式的灯带上分布了点阵式块状光源,点亮后颇有辨识度。尾灯上方的鸭尾式尾翼是提升运动感的重要方式,从之前的路试谍照来看,主动式尾翼也不会落下。

参考此前曝光的内饰谍照,该车配备大尺寸悬浮式中控大屏,左侧为窄条状液晶仪表,和emeya繁花的内饰有异曲同工之处,有着不错的新鲜感。多功能方向盘采用上下双平底构造,怀挡换挡已经清晰可见,HUD抬头显示、氛围灯带、品牌音响、手机无线充电面板等细节应该都不会缺席,车机系统有望使用魅族Flyme auto。

从此前曝光的信息来看,该车将基于全域800V平台打造,搭载双腔空气悬架、CDC电磁悬架、轮边电驱等配置,可实现后轮转向、坦克掉头、蟹行、魔毯等功能。

至于价格方面,可能跟极氪001车型有一定重叠,后者的售价区间在26.9万-32.9万元,届时难以避免会和极氪001形成竞争关系,大家会选择领克zero这种轿跑,还是极氪001那种猎装车呢?欢迎评论区留言讨论。

编辑/温澈

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